2016年4月23日，由中國新一代IT產業推進聯盟主辦、CIO時代網承辦、北大信息化與信息管理研究中心、北大CIO班教務辦協辦,專業云計算服務商UCloud冠名的“北大CIO中國行--上海站”活動在上海中星鉑爾曼大酒店順利召開，眾多CIO、知名企業家圍繞本次活動主題“制造業2025”，共同探討了傳統制造業的升級之道。羅萊家紡互聯網大數據中心總經理王歆在活動上發表了題為《時尚行業互聯網+》的主題演講，以下為演講實錄：

羅萊家紡互聯網大數據中心總經理 王歆

　　大家好，我是王歆，羅萊生活下面有羅萊家紡，其實我們現在已經在開始做智能家居了。家紡業到底跟工業4.0有一些什么聯系？確實目前為止從服裝行業的角度來看，其實它是以零售來驅動的。我就從零售的角度反過來倒推，制造到底應該在時尚產業應該怎么玩？

　　作為供銷一體化的企業里面，特別是在現在，它零售的份額跟電商比起來的話，是逐漸在下降的。我們在研究過程中，大家提了幾個熱詞：工業4.0、全渠道、O2O。

　　我先從時尚行業為什么要去看工業4.0？服裝行業基本上不提工業4.0，提C2M。目前聽的最多的服飾行業最著名的是紅領，待會兒我說一個他們的數據，你們會嚇一大跳，并不是像想像中的那么完美。其實服裝行業沒有一家公司不賺錢。它們最后不賺錢的原因是什么？庫存。C2M從某種意義上來說，理論基礎是讓所有的銷售企業零庫存。2013年7月24號的一個統計數據，中國服裝品牌總共有7654家，涉及到的零售門店大概有470幾萬家。各位，有幾個能把7千多家品牌的服裝都穿一遍？不可能。但是既然沒穿遍，那么意味著對于其它沒有穿過的衣服都有訴求。但是目前看，無論是男裝、女裝、童裝都進入紫海市場，C2M、定制化來臨之后，事實上從某種意義上來說，是讓這個企業由紅海變成藍海。但是事實上這一系列的東西，都是目前為止在服裝行業干這個東西的動力。最大的亮點是“讓庫存變成零”，其實在這個行業已經有一些平臺企業開始做了。比如：B+。它干什么事情呢？服裝設計、面料采購、服裝物流、分銷、客戶服務等7大環節，目前為止瓶頸并不在于生產。瓶頸是在于什么？基于啟動生產之前的那幾個環節，這時候有一家公司，叫“B+”。專門去籠絡市面上所有的自由職業者，來替服裝公司設計，然后由“B+”平臺做成樣衣，再放到平臺上讓品牌公司選，然后再貼標。這有點像韓都衣舍。

　　目前為止，我們一般性的在服裝設計過程中，如果說單件衣服沒有達到500件的話，基本上是不可能投產的。這是理想數據啊。實際上在我以前服務過的江南布衣，如果沒有達到500，這是失敗的。然后又出來一家公司，把鏈尚網，把所有的沒有超過500件的匯總，然后達到盈虧持平，就是提供面料服務的。再比如：淘工廠，他們是2014年4月份開始啟動原因很簡單，目前為止市面上做設計師的自由職業者在淘寶上為淘寶服務的設計師已經達到了6萬多名。但是他們痛苦在什么地方？他們設計的東西根本就沒辦法生產，因為不認識工廠，不認識面輔料供應商。目前為止把所有市場按照10079種工藝生產流程進行標準化放到淘工廠上面去，意愿是當未來設計師只要把款設計好以后，投到工廠，由工廠自動分解所有設計的東西，最終把產品送給他。最終我們看這三家企業里面，沒有一家是成功的，全都活在生死邊緣。

　　既然有訴求，又有人干這個事情。為什么會產生這種情況？我是70年的，在我懂事的時候，那時候我穿的所有衣服都是裁縫。現在還有裁縫嗎？能夠用得起裁縫的一定是身價千萬級的，個性定制+大規模生產的效率現在是呈悖論的。目前為止，從現在年銷售額超過2千萬以上的服裝企業，他們基本上是在生產上面是要么直接走買手制；所以在這個過程中，小批量訂單工廠是不愿意接的，更何況單件衣服。因為小批量訂單里面有幾個特點：1.通常是常識性的款式，持續補單的概率低；2.生產效率低；3.質量不高。一件衣服從設計開始有紙樣、打樣、改板、供應單，完了以后才投入生產線。如果把一件衣服交給一個未經訓練的工人做的時候，其實質量也不高。這一系列問題，都形成工業4.0也好，C2M也好，在目前為止我們實際的市場里面是很難真正的落地。

　　大概我的結論就變成了一個反今天論點的觀點。我要表達什么意思呢？其實真正意義上在服裝行業里面去做工業4.0的，真正做的第一步并不是工業4.0生產。而是通過工業4.0的概念，把所有的生產環節數字化。雖然目前為止紅領號稱達到了服裝行業工業4.0，但是你去看看它們的返修率。所有的返修率高與低都來自于量體師的經驗，我們有一家定制比較厲害的叫“報喜鳥”，據說已經開始盈利了，結果發現他們根本不是做定制，是工服定制。

　　這里我開始拆解了，C2M到底有什么優勢？

　　看最上面，最上面是工業3.1，我們認為是現狀。然后再看，在品牌角度上，無論是工業3.1還是4.0都是一樣，我認為目前都是會增多90分。但是在品類上，一旦做工業4.0，由于不能量產，分值立馬拉低。從款式方面，從全品類到每一個單品就是一個品類的時候，這個時候要達到顧客的體驗，如果還是用老的方式來做的話，只能拿到10分。再看版型、顏色、尺寸、交貨周期。交貨周期跟我們的汽車定制是完全兩會事情，汽車定制甚至可以等半年，但是在服裝當中七天時限。事實上按照我們現在調研報告，是3天的概念。你超過3天的話，你的65%的顧客會放棄你。所以從這個角度來看，我們在輕工業，從C2M這個概念闡述工業4.0的時候，我們發現難度遠遠要超過重工業。等一會兒我再去分解，看到前面那張表，再看C2M到底有什么優勢、劣勢、機會。在這個過程中，我總共列了16條。我舉幾個例子，其實目前為止，在整個類似于像羅萊3千多家店，江南布衣一千多家店，在店當中事實上收集了若干的需求，這些需求只是沒有被正確的利用。

　　上個星期我跟一家服裝公司的老板聊，聊的過程，我問他：目前為止你的面料過程中的拉扯感有沒有在做標準化。他們說：“我們的設計公司直接跑到面料公司摸那個面料。”未來你要去結合社會零散的集中式大采購，每家采購的不多，但是放到一個平臺上，就可以把零散的集中，這時候的訂單量再少都可以達成。

　　從設計開始，一直到面料采購，一直到零售終端到底有多少環節？我告訴大家，在服裝行業里面，我們從細的拆解過來總共是316個環節。每個環節過程中，從大到小，整個維度過程大概有10幾個環節，也就是說有3600多個環節。當你定義好了以后，所有的工業化生產自然而然就會來臨。

　　[PPT圖 這里我羅列了22個環節。C2M第一個環節，是要跟消費者交互。當有幾乎的時候，我要把訂單反饋給C2M平臺，然后再給工業生產。目前為止，我們剛剛說的7千多個品牌，擁有自己工廠的是不足27.3%，其它的都是要扔給專業的工廠生產。這些生產過程中，不是說你想生產就生產，他要排產。排產過程中，如果你是小批量定制，而且目前為止絕大部分工廠是做批量生產的。比如：裁片，做成半成品，再運到訂單工廠做其它的工藝。所以大家看，這里、到這里的，就已經是死路一條。什么時候能打破？就如剛才西門子公司說的一樣，當你的生產流水線足夠靈活，能夠任意組合的時候，這個時候從這個環節到這個環節就變得非常的自如。那時候，所有的能力來自于C2M的交互能力，現在做C2M主要能力不是來自于這兩塊，是這一塊的瓶頸。其實大家看到，這里面我畫了總共6個環節，6個環節每一項東西，其實都是很多感性存在。感性的東西如何理性化？其實這是一個我們在座時尚產業里面一個非常大的分歧。而剛才我說的所有的東西，花大概10分鐘左右的時間說的所有的東西都是反工業4.0。但是我真正的意思不是說要去反，當我們前臺和后臺結合的時候，會發現產生一個利用效果。]

　　昨天我參加上海首席信息官會的時候，他們說：移動互聯網改變了整個消費市場。這句話的對與錯，我們先不去管它。其實移動互聯網來臨的話，在很大程度上，讓所有人的時間變的碎片化。碎片化是兩層含義：1.其實目前為止，我們任何一件產品在做的過程中，是盡可能的把這個產品進行“細致化分工化”，可以極致的做到細致，無限的分解。當分解的越細，這個產品的質量更好。2.如何整合這些。面對移動互聯網，對于產供銷一體化在零售終端過程中，又產生另外一個，就是碎片化。

　　以此刻時間為分界點。

　　我現在再說一下零售這一塊。其實在碎片化的過程中我們去分解，又分解成四大塊。很有意思，我前幾天參加我們公司的管理層會議，我們管理層在會議過程中，會零星的提出同行或跨界同行，基于家紡行業里面的一些新的概念、新的理念，被他拿出來放在管理會議中說。其實目前為止這樣一個碎片化的概念，不僅僅會影響我們的交易碎片化、管理流程碎片化，包括：決策。