中新社青島6月23日電 (記者 阮煜琳 胡耀杰)中國國家海洋局“向陽紅09”船搭載“蛟龍”號載人潛水器及96名科考隊員6月23日順利抵達位于青島的國家深海基地碼頭。中國大洋38航次也是“蛟龍”號試驗性應用階段的最后一個航次，歷時138天，安全圓滿地完成了計劃的科學考察任務，取得了五大科學成果，并獲得大量珍貴樣品與數據。

——實施大洋調查研究計劃“印度洋多金屬硫化物成礦潛力與環境評價”項目，大洋38航次第一航段在西北印度洋卡爾斯伯格脊熱液區成功發現了海底“黑煙囪”和多金屬硫化物丘與黑暗生態系統，明確了海底熱液活動的精確位置、特征與范圍，為后續深入開展調查區巖漿作用及其演化、沉積作用、構造作用、硫化物成礦作用、硫化物資源和微生物基因資源潛力及生物連通性等方面的研究搶得了先機，為相關科學研究的認識水平的提高提供了重要基礎。

——圍繞中國2017年重點研發計劃“1000米級多金屬結核采礦試驗工程”項目的海上試驗選址及評價工作，本航次第二航段利用“蛟龍”號技術優勢基本圈定了中國1000米級多金屬結核試采試驗目標靶區，掌握了南海典型區域多金屬結核分布特征，開展了海洋地質、海洋化學、物理海洋等多專業海洋環境基線調查，獲得的高精度定位數據、高質量原位研究樣品，為開展1000米級采礦試驗環境影響評價奠定了基礎。

——國家實驗室科技創新項目“蛟龍號試驗性應用航次南海潛次調查與研究”的下潛作業中，利用“蛟龍” 號先進的技術優勢獲得了南海中部海山鏈珍貝海山一典型斷面的玄武巖樣品，直接觀察到臺灣峽谷現代濁流的地貌和沉積證據，極大地推進了南海中部海山巖石學及南海北部海底峽谷濁流的科學研究。

——作為國內超深淵海域研究的重點，中科院先導項目“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關”在馬里亞納海溝開展5次作業。采集了不同深度的氣密海水樣品，成功回收了一年前在6300米海溝底部布放的氣密采樣器，在海溝南坡發現了兩處新的海底麻坑發育點，進一步認識了馬里亞納海溝特征性物種分布、基巖蝕變和沉積環境特征。

——973計劃“超深淵生物群落及其與關鍵環境要素的相互作用機制研究”在雅浦海溝開展5次作業，采集到大量巨型生物樣品，首次獲得兩條雅浦海溝獅子魚樣品和兩只未知物種，初步查明了雅浦海溝南段巨型底棲生物分布特點，發現雅浦海溝水體和沉積物中微生物具有較高的豐度和多樣性，對下一步研究具有重要意義。

與此同時，本航次“蛟龍”號載著來自國家海洋局、教育部、中科院、中國地調局等的科學家潛入深海，完成了多個科研項目的調查工作，共采集到巖石624.6公斤、結核結殼129.6公斤、pushcore短柱狀沉積物127管、生物2115只、海水5968升，拍攝了海量視像資料，為下一步研究提供了珍貴樣品和數據。

“‘蛟龍’號助力中國深海戰略，是中國深海科技發展的里程碑”，中國國家海洋局副局長孫書賢23日在青島對記者表示，“蛟龍”號是實現深海進入、深海探測的利器，將助力深海成為中國實力拓展的新疆域，繼續在深海強國、深海安全等國家戰略中發揮不可替代的重要作用。(完)